شهر کابل باید به یک شهر معیاری تبدیل شود

 

شهر کابل باید به  یک شهر معیاری تبدیل شود

عبداالحلیم باخرد

با گذشت هر روز دیده می شود که به نفوس شهر کابل افزوده می شود ، افزایش نفوس این شهر سبب گردیده است تا نظم و دسپلین شهری برهم خورده و جمعیت آن غیر قابل کنترل گردد. از طرف دیگر ازدیاد نفوس در این شهر سبب ازدیاد زباله و کثافات گردیده است . موجودیت  زباله ها و کثافات در این شهر می تواند تأثیرات ناگواری را بالای صحت و سلامتی باشندگان آن داشته باشد . یعنی ؛ سبب آلودگی آب و هوا گردد . با آلوده شدن آب و هوا ، امکان دارد که  بمیاری های زیادی درمیان باشندگان این شهر شیوع پیدا کند. از این رو گفته می توانیم که برای جلوگیری از آلودگی آب و هوا لازم است که نهاد های مسؤل تدابیر و اقدامات لازم را روی دست گیرند . یعنی ؛ زباله ها  و کثافات را در جای مناسب آن جمع آوری نموده و از انظار عام دور سازند. از این گذشته،  دیده می شود که با ازدیاد نفوس تعداد وسایط و عراده جات نیز ازدیاد یافته و این امر می تواند در آلودگی هوا این شهر نقش اساسی  وعمدۀ را داشته باشد. طوری که دیده می شود بسیاری از این عراده جات و وسایط کهنه ، استهلاک شده و دود زا می باشند ، بنابراین لازم است که نهاد های مسؤل در جمع آوری این وسایط و عراده جات استهلاک شده و دود زا هرچه زود تر اقدام نمایند تا از آلودگی هوا جلوگیری گردد. افزون بر این ، ورود مواد سوختی ونفتی بی کیفیت از قبیل نفت و گاز از خارج به داخل کشور خود می تواند سبب ازدیاد آلودگی هوا گردد . بنا لازم است که نهاد های مسؤل در این زمینه تدابیر و اقدامات لازم را روی دست گیرند تا از ورود مواد نفتی و گازی بی کیفیت به داخل کشور جلوگیری گردد. برای ایجاد نظم و دسپلین شهری و گنجایش نفوس در این شهر لازم است طرح های تازۀ روی دست گرفته شود و ساحۀ مسکونی وسعت داده شود . التبه می توان گفت که برای اجرای این کار ، ابتدا لازم است که ماستر پلان شهری توسط نهاد های مسؤل تهیه گردد و بعدا برای تطبیق این ماستر پلان اقدامات و تدابیر لازم روی دست گرفته شود.  از این گذشته ، نبود ایستگاه های شهری در این شهر به یک مشکل عمده تبدیل شده است ، یعنی؛ ایستگاه های مشخصی در این شهر وجود ندارد تا باشندگان این شهر بتوانند به وقت و زمان معین به سر کار وبار خود بروند. نبود ایستگاه های مشخص در این شهر سبب گردیده است تا وقت بسیاری از باشندگان این شهر تلف شده و نتوانند بوقت معین به کار و بار خود برسند. بنابراین ، برای رسیدگی به این معضل لازم است که نهاد های مسؤل در این زمینه تدابیری را روی دست گیرند و برای هر ناحیه یا منطقۀ این شهر ایستگاه مشخص را تعیین نمایند تا باشندگان این شهر به مشکل مواجه نگردیده و بتوانند به وقت و زمان معین به سر کار وبار خود بروند. همین گونه ، نبود بس های شهری در بسیاری از ایستگاه های این شهر سبب گردیده است تا رانندگی تکسی از باشندگان این شهر اضافه ستانی نمایند .از طرف دیگر ، اضافه ستانی رانندگان در این شهر سبب گردیده است تا بسیاری افراد که از ولایات دیگر به این شهر می آیند پول های زیادی را به مصرف رسانند ، از این رو لازم است که کرایه بر اساس کیلومیتر تعیین گردد یعنی بر اساس فاصله راه تعیین گردد ؛ در این صورت هم مشتری و هم راننده راضی می گردند و حق هیچ یک از انها تلف نمی گردد. هم چنان  تعیین نکردن و مشخص نبودن جای برای دست فروشان و خرده فروشان سبب گردیده است تا خرده فروشان و دست فروشان پیاده روها را مسدود ساخته و راه را برای عابرین بند سازند ، حتا در مواردی دیده شده است که دست فروشان و خرده فروشان کنار جاده ها را نیز بند ساخته و راه وسایط و عراده جات را نیز مسدود می سازند و این امر می تواند مشکلات زیادی را ببار آورد. از این رو لازم است که نهاد های مسؤل برای رفع این معضل تدابیر و اقدامات لازم را روی دست گرفته و برای دست فروشان و خرده فروشان این شهر مکان و محل مشخص را تعیین کند .  علاوه بر این می توان گفت که شهر کابل درسطح جهان از جمله های نادر محسوب می گردد که تا کنون سیستم کانالاسیسیون نداشته و یک شهر غیر قابل معیاری می باشد.                       

از طرف دیگر ، طوری که دیده می شود بسیاری از باشندگان این شهر توجه چندانی به مسایل محیط زیست ندارند ، از این رو ، آنها زباله و کثافات خود را بروی جاده ها ، جوی های کنار جاده و راه رو ها می اندازند ، این کار آنها خلاف اخلاق شهروندی است ، علاوه براین انداختن کثافات در داخل جوی های کنار جاده سبب بندش این جوی ها گردیده و در وقت بارندگی آب این جوی ها به روی جاده ها سرازیر می گردد و سبب تخریب جاده ها می شود. هم چنان این عمل آنها سبب شیوع امراض می گردد ، بنابراین لازم است که در این مورد نهاد های مسؤل تدابیر لازم را روی دست گیرند و به مردم آگاهی داده شود که از انداختن کثافات بروی جاده ها و جوی های کنار جاده جلوگیری نمایند .                    

باوجود این که در این شهر از طرف شهرداری در نواحی مختلف این شهر تشناب های برای رفع قضای حاجت ساخته شده است ، اما در مواردی دیده شده است که باشندگان این شهر یا مسافرین که از ولایات و اطراف به این شهر می آیند توجهی چندانی به این امر ننموده و در عقب دیواری های منازل  و انظار عامه رفع حاجت می نمایند . این کار آنها خلاف ارزش های اسلامی و شهروندی ست ؛ بنابراین ، لازم است که در این مورد به مردم از طریق منابر و مساجد آگاهی داده شود تا مردم از این عمل زشت و خلاف ارزش های انسانی و شهروندی خود داری ورزند.                                                   

نکتۀ که در اینجا قابل ذکر است ، این است که ، در بسیاری مواردی دیده می شود رانندگان وسایط و عراده جات  در این شهر طبق دلخواه و میل خود وسایط خود را در میان جاده ها پارک کرده که این کار آنها بر خلاف قوانین ترافیک می باشد و از طرف دیگر پارک کردن وسایط در میان یا کنار جاده های که عبور و مرور وسایط بیشتر باشد می توانند سبب بندش یا مسدود شدن جاده بروی ترافیک گردد یا در مواردی هم سبب وقوع حوادث ناگوار گردد .  از این رو لازم است که پولیس ترافیک به این مشکل رسیدگی نموده و اجازه پارک کردن را در جاده های مزدحم برای رانندگان وسایط مختلف ندهند.        

                                            

نگاهی به مشکلات زیست محیطی شهرکابل

 

نگاهی به مشکلات زیست محیطی شهر کابل

عبدالحلیم باخرد

طوری که دیده می شود ، جاده های کابل در طی چند سال پسین ساخته شده اند ، اما هنوز نقایضی در کار ساخت و ساز آنها دیده می شود. یکی از این نقایض این است که شرکت های راه سازی و مهندسی که کار ساخت و ساز این جاده ها را بعهده داشتند ، در ساختن این جاده ها از مواد بی کیفیت استفاده نمودند و این امر باعث گردیده تا جاده های مذکور با گذشت زمان دوباره تخریب گردند.               

  دلیل دوم این که در ساختن این جاده های کدام معیاری در نظر گرفته نشده است ، یعنی شرکت های مذکور این را در نظر نگرفته اند برای جاده های که بیشتر عبور و مرور وسایط صورت می گیرد باید از معیارهای بین المللی و جهانی کار گرفته شود تا با ازدیاد حجم ترافیک در اوقات بیرو بار راه بروی وسایط باز باشد. همین گونه،  در نظر نگرفتن حجم ازدیاد ترافیک سبب شده  تا این جاده ها زود تر تخریب گردند. از این رو لازم است که شرکت های جاده سازی و مهندسی که کار ساخت وساز این جاده ها را در آینده  بعهده می گیرند باید توجه نمایند که در هنگام طرح و دیزاین ، حجم ترافیک را مدنظر گیرند تا از تخریب قبل از وقت جاده های جلو گیری گردد. دلیل سوم این که باشندگان کابل کمتر توجهی به فرهنگ شهر نشینی دارند ، ازا ین رو ،  اکثرا دیده می شود که بسیاری از اهالی این شهر کثافات خود را در داخل جوی های کنار جاده می اندازند و این امر باعث می گردد جوی های کنار جاده از کثافات پر شده و در روز های بارندگی آب باران از داخل جوی های کنار جاده به روی جاده ها سرازیر شده ، در روی جاده ها این آب جمع شده ، راه بروی وسایط و عابرین مسدود گردد و سر انجام این امر  سبب تخریب جاده ها می گردد. بنابر این لازم است که باشندگان این شهر به این نکته مهم توجه نموده و از انداختن کثافات به داخل جوی های کنار جاده بپرهیزند که از بندش جوی ها در ایام بارندگی جلوگیری گردد و آب به روی جاده ها سرازیر نگردد و به این ترتیب  از تخریب زود هنگام جاده های جلو گیری گردد. در این راستا دوکانداران نیز مقصر اند ، زیرا این دکان داران مواد اضافی و کثافات را در داخل جوی های پیش روی دکان خود می اندازند ، بنابر این لازم است که از طرف نهاد های مسؤل به دکانداران ابلاغ گردد که از انداختن کثافات به داخل جوی های کنار جاده جلوگیری نمایند؛ در غیر این صورت ، جوی های کنار جاده در ایام بارندگی بندشده و آب از داخل جوی های اطراف جاده ، بروی جاده ها سرازیر شده و در نتیجه باعث تخریب جاده  ها می گردد. البته باید گفت که این رسالت آموزگاران ، امامان مساجد ، بزرگان است که مردم را در این مورد آگاه سازند. علاوه براین ، این مسؤلیت و رسالت رسانه های نوشتاری ، شنیداری و دیداری است که با براه اندازی برنامه های آگاهی دهی ، مردم را آگاه سازند.  اما با تاسف باید گفت که تا کنون در این مورد اقدامات جدی از طرف نهاد های مسؤل در نظر گرفته نشده است .  علاوه بر این باید گفت که نهاد های دولتی که اجرای پروژه های ساخت و ساز جاده ها را به شرکت های خصوصی می سپارند ، از چگونگی تطبیق این پروژه ها و کیفیت کاری آنها چندان نظارت دقیق و جدی نمی نمایند از این رو ، شرکت های خصوصی جاده سازی هرچه که دلشان خواست همان گونه عمل می کنند ؛ یعنی از مواد بی کیفیت مانند اسفالت بی کیفیت در ساختن این جاده ها استفاده نموده و همین گونه ، در طرح و دیزاین جاده های مذکور دقت چندانی به ازدیاد حجم ترافیک و عبور  و مرور تعداد وسایط  ونوعیت آنها  نمی نمایند ، این امر می تواند در تخریب قبل از وقت جاده ها تاثیر گذار باشد.                                                                    

جای دارد که گقته شود ، این مسؤلیت  وکلای گذر و نمایندگان نواحی شهرکابل است که به باشندگان این شهر آگاهی دهند تا از انداختن کثافات به داخل جوی های کنار جاده جلوگیری نمایند . اما با تاسف باید گفت که تا کنون در این راستا وکلای گذر و ریاست های نواحی شهرداری کمتر توجه نموده و سهل انگاری می نمایند . این امر سبب گردیده است تا باشندگان این شهر کثافات خود را در داخل جوی های کنار جاده بی اندازند.                                                                                                

نکته مهم تر از آن این که وزارت معارف باید فرهنگ شهرنشینی را شامل برنامه های  درسی مکاتب سازد تا این که مردم با آگاهی یافتن از فرهنگ شهر نشینی ، توجه جدی به پاکی و نظافت محل زندگی خود نمایند. گذشته از این ، آلودگی هوای کابل با گذشت هرروز بیشتر می گردد و نهاد های مسؤل چندان توجهی به آن نمی نمایند و تدابیر را برای کاهش آلودگی هوای این شهر در نظر نمی گیرند. از طرف دیگر باید گفت افزایش آلودگی هوا می تواند امراض تنفسی را بوجود آورد از این رو ، لازم است که نهاد های مسؤل برای جلوگیری از آلودگی هوای این شهر هرچه زود تر دست بکار شده و اقدامات لازم را روی دست گیرند. در غیر این صورت ، ادامه این وضعیت می تواند سبب شیوع امراض تنفسی در میان باشندگان این شهر گردد که عواقب ناگواری را به همراه خواهد داشت.                           

شاندن نهال می تواند یکی از راه های مبارزه با آلودگی هوا باشد ، بنابراین ، شهروندان کابل باید بکوشند با غرس یک نهال در صحن حویلی خود یا پیش روی خانۀ خود ، هوای این شهر را پاک سازند.پس این مسؤلیت شهروندان است که در قسمت کاهش آلودگی هوا در هماهنگی با نهاد های مسؤل هرچه زودتر اقدام نمایند . غرس نهال در هر گوشه و کنار این شهرمی تواند باعث سرسبزی و زیبای این شهر گردد ، بنابراین ، لازم است که هرشهروند بکوشد تا در انجام این امر مهم سهیم گردد .  لازم به یاد آوری ست که نگهداری و حفاظت از این نهال ها نیز وظیفه شهروندان است ، در صورت که این نهال ها مراقبت و محافظت نگردند به زودی خشک شده یا اطفال شاخه های آن را خواهند شکست. چنانچه که امروز دیده می شود در شهرکابل پارک های تفریحی با هزینۀ هنگفتی ساخته شده است ، متاسفانه دیده می شود که شهروندان چندان توجهی به نظافت و نگهداشت این پارک ها ننموده و کثافات و مواد اضافی خود را در صحن این پارک ها می اندازند ، همین گونه ، شاخه های این پارک ها توسط یک عده افراد ولگرد و اطفال خیابانی شکسته شده و در نتیجه خشک می گردند.    از این رو ، لازم است که باشندگان این شهر به این نکته مهم و حیاتی توجه نموده و از انداختن کثافات بر روی صحن این پارک ها  وشکستاندن شاخجه های درختان پارک های مذکورجلوگیری نمایند ، زیرا پارک ها ثروت ملی اند و حفاظت و مراقبت از این پارک ها وظیفۀ و مسؤلیت  هر شهروند است.